شهــــــر بنــدر چــــــــــــارک

نماز جمعه این هفته ۱۵/۹/۸۷ به امامت جاشویی و با حضور فرماندار - بخشدار و شهردار برگزار شد.

آقای جاشویی در خطبه هایش از مسئولین خواست پیگیر زمینهای واگذار شده اوقاف باشند همچنین خواستار نظارت مسئولین بر شرکت تعاونی مرزنشینان شد .همچنین از عدم ساخت اسکله صیادی گله کرد.

در پایان نماز آقای فرماندار در خصوص نحوه نظارت خود بر دستگاههای دولتی توضیحاتی دادند در خصوص زمینهای اوقاف هم گفتند بزودی جلسه ای با حضور فرماندار - بخشدار و شهردار و همچنین رییس اداره اوقاف بندر لنگه در این خصوص برگزار میشود که نتیجه آن به اطلاع عموم خواهد رسید.

فرماندار در خصوص طرح محرم نیز توضیحاتی دادند.

در پایان سخنان فرماندار یکی از شهروندان بنام احمد قایدی نجات در خصوص مشکلات اب نما - آبشیرینکن و جاده ورودی شهر از فرماندار خواستار پیگیری شد بعد از آن آقای یعقوب تفت در خصوص ساخت اسکله صیادی از فرماندار کمک خواست.

  سایت مرکز توسعه و تجارت کیش - سایت اقتصادی تفاهم

گردشگری - کیش >> ۴۴‬هزار مسافر بين بندرچارك و جزيره كيش جابجا شدند

بخشدار شیبکوه از توابع شهرستان بندرلنگه در غرب استان هرمزگان گفت: طي چهار ماه نخست امسال ‪ ۴۴هزار مسافر بين بندرهاي آفتاب،چارك و جزيره كيش از طريق ناوگان دريايي جابجا شدند. عبدالكريم كاظمي سه‌شنبه در يك نشست خبري افزود: ‪۲۰هزارنفر از اين تعداد به همراه پنج هزار خودرو سواري از طريق شناورهاي سبك و سنگين بندر آفتاب و اسكله شهر چارك به منطقه آزاد كيش انتقال داده شدند و مابقي نيز از جزيره كيش به شهرستان بندرلنگه وارد شدند. وي بااشاره‌به‌اينكه مسير ‪ ۳۵مايلي چارك به كيش را قايقهاي موتوري در مدت ‪ ۴۰دقيقه مي‌پيمايند افزود:با توجه به سهميه‌بندي بنزين براي جلوگيري از هر گونه‌خللي در رفت وآمد مسافران دراين مسير،روزانه ‪ ۱۵فروند قايق با دريافت هر كدام ‪ ۶۰ليتر بنزين به صورت ويژه تدارك ديده شده است. كاظمي،تعداد شناورهاي سبك و سنگين در بندرآفتاب واسكله چارك رادر مجموع ‪ ۲۰۰فروند عنوان كرد. بخش شيبكوه در فاصله ‪ ۲۵۰كيلومتري غرب بندرعباس داراي ‪۱۷هزارنفر جمعيت مي‌باشد كه شهر چارك مركز اين بخش حدود پنج هزار نفر از اين جمعيت را در خود جاي داده است و از شهرهاي قديم هرمزگان بشمار مي‌رود.

آقای بخشدار شما که میدونید بندر چارک تا این حد برای جزیره کیش مهمه پس چرا اقدامی جهت ساخت اسکله مسافربری نمیکنید و پیگیر ساخت اسکله توسط سازمان نیستید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

آقای رییس سازمان عمران جزیره کیش هزینه  ساخت یه اسکله مسافربری بواقعا برای سازمان شما هزینه حساب میشه یا سرمایه گذاری؟؟؟؟؟؟؟؟

آقایان قایقداران ،رانندگان تاکسی و شورای قایقداران و مغازه داران بواقعا از  ۴۴۰۰۰ مسافر چه در آمدی نصیب شما شده ؟؟؟؟؟؟،آیا بواقعا این در آمد ارزش اون رو نداره که به خودتون زحمت بدید و پیگیر ساخت اسکله باشید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

شهردار محترم عوارض کسب شده از قایقداران بابت چیست ؟فلسفه دریافت عوارض چیه ؟ مگه نباید جهت رفاه قایقداران و مسافرین خرج بشه ؟؟؟؟؟؟؟؟

 درآمد تقریبی ۴۴۰۰۰ مسافر برای شهر و شهروندان:

کرایه قایق نفری ۴۵۰۰ تومان                          ۱۹۸۰۰۰۰۰۰=۴۵۰۰  تومان   *   ۴۴۰۰۰مسافر

کرایه تاکسی به بندر لنگه ۳۵۰۰"رفت"              ۷۷۰۰۰۰۰۰=  ۳۵۰۰  تومان    *   ۲۲۰۰۰

کرایه تاکسی از بندر لنگه ۳۵۰۰ "برگشت"        ۷۷۰۰۰۰۰۰= ۳۵۰۰   تومان     *   ۲۲۰۰۰

کرایه تاکسی به بندر عباس ۱۰۰۰۰"رفت"         ۲۲۰۰۰۰۰۰۰= ۱۰۰۰۰ تومان   *   ۲۲۰۰۰

کرایه تاکسی از بندر عباس ۱۰۰۰۰ "برگشت"   ۲۲۰۰۰۰۰۰۰= ۱۰۰۰۰  تومان   *    ۲۲۰۰۰

درآمد مغازه داران اگر هر نفر ۱۰۰۰ تومان خرید کند ۴۴۰۰۰۰۰۰ =  ۱۰۰۰ تومان     *    ۴۴۰۰۰

 درآمد مسافرخانه                                                ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

در آمد حمالان                                                      ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

جمع کل ۸۳۶۰۰۰۰۰۰ تومان البته این به قول بخشدار محترم مسافران چهارماهه اخیر هستند

پس   ۲۵۰۸۰۰۰۰۰۰ تومان ذر کل سال .

حالا ما اگه پول مسافرهایی که با ماشین شخصی میان و میرن و پول تاکسی نمیدن و همچنین رانندگانی که از خارج چارک میان ومسافرهایی که از بندر آفتاب میرن از در آمد فوق کم کنیم  بواقعا پول کمی میمونه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

برای دومین بار تو امسال باز هم در شهرمون" بندر چارک" باران بارید و همه جا رو پر از آب کرد.

باشگاه امپراطور بندرچارک در رشته فوتبال کار خود را آغاز کرد.

شهر بندر چارک                      http://bandarecharak.blogfa.com/

تصاویر شهر بندر چارک           http://www.charakcity.blogfa.com/

بیا تو چارک                         http://www.bia2charak.blogfa.com/

چارک بانو                                               http://nrc.blogfa.com/

بندر چارک                              http://bandar-charak.blogfa.com/

تصاویر شهروندان بندر چارک    http://www.charakcity.blogfa.com/

تلفن ادارات شهر بندر چارک http://www.shahrecharak.blogfa.com/

هیئت فوتبال شیبکوه      http://www.footballshibkooh.blogfa.com/

استقلال بندر چارک        http://www.esteghlalcharak.blogfa.com/

دریانوردان بندر چارک               http://www.charak.iranblog.com/

نگارایان                                                 www.negarrayan.com

آبی پوشان بندر چارک         http://abiposhanecharak.blogfa.com/

چارک پیک                             http://www.charakpic.blogfa.com/

آموزش و پرورش شیبکوه    http://www.hormozgan.medu.ir/5013/

اهورای بندر چارک                     http://www.charak2.blogfa.com/

حدودا ۸۰ درصد مسافرهای کیش که از راه زمینی به کیش میروند از طریق بندر چارک مسافرت میکنند و حدود ۲۰ درصد افراد بومی شهر از این راه (قایقداران و رانندگان تاکسی) امرار معاش میکنند . بواقعا اگر از فردا هیچ مسافری از این راه تردد نکنه تکلیف این ۲۰ درصد مردم چه میشه ؟از کجا باید درآمد کسب کنند؟ پس تا دیر نشده فکری بکنیم.

از بخشدار و اعضای محترم شورای شهر همچنین اعضای شورای قایقداران   تقاضامندیم فکری بحال اسکله مسافربری شهر بکنند مسافر بیچاره تا کی باید پول بده بعد بره قایق رو بیست متر جابجا کنه تا به آب برسه بعدش تا زانو به آب بزنه تا بتونه سوار قایق بشه . فکر آبروی شهر باشید یه زحمت هم بکشید یه آمار بگیرید ببینید چند درصد از مسافرهاکه قبلا از این مسیر رفتن کیش دوباره برای رفتن به کیش بندر چارک رو انتخاب کردند البته بغیر از کسانیکه مجبورند از این مسیر برن

سالهاست که از فعالیت اداره گمرک و اداره بندر در بندر چارک میگذرد ولی تا کنون یادمان نیست هیچ یک از جوانان چارک جزء کارمندان این دو اداره باشند(البته بغیر از شغلهای آشپزی و نگهبانی) . اینکه تا چند سال پیش جوانان با مدرک دانشگاهی کم بود درست ، ولی حالا که این همه افراد با مدارک دانشگاهی در این شهر وجود دارند چه مشکلی در رابطه با استخدام آنها در این ادارات وجود دارد ؟ چرا نباید افراد بومی جزء کامندان این دو اداره باشند ؟ آیا دلیل خاصی وجود دارد ؟ آیا قوانین خاصی در خصوص عدم بکارگیری نیروهای بومی در این دو اداره است ؟